はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。
6/1になりましたね。
東京都はSTEP2に移行したので、街中の人がどのくらい増えているのか気になります。
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週末に向けて、ロードバイクの充実化を図るべき、本日からは「タイヤ交換」について今、考えていることをつらつらと書いて･･･
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皆様はタイヤ交換する際、タイヤはどのように選んでいますか？
本日はタイヤ交換についての悩みについて、です。
実は、今、使用しているタイヤが装着から1年以上経過し、走行距離も5,000kmを越えました。
タイヤを見てみると、まだ交換サインが出ているわけではないし、ヒビ割れもそんなに出ていません。
もう半年くらいは使用することもできそうです。
ちなみに、ぼくが今、使用しているタイヤは
コンチネンタル ULTRA SPORTSⅡ なのですが、初めてタイヤ購入して、自分で交換した思い出のタイヤ。
中華ロードバイクであるTWITTER HUNTERという完成車に付いていたKENDAタイヤからの交換だったので、ULTRA SPORTSⅡの良さに感動した思い出があります。
今、見てもコンチネンタルの文字はカッコイイし、中華ロードバイクに付いていたKENDAと比べると、よく進むし、コォーッっていう音もいいんです。
パンクも劇的に減りました。
そして、安いんですよね！
今は、ULTRA SPORTS「Ⅲ」に進化してますね！
「Ⅲ」への進化を知った今、次もこれかな？と思っているのも事実です。(安いですし！)
というわけで、本日は、タイヤ交換するけと、「何にしよう？」という自分の悩みを書いてみて、整理し、買うタイヤを決めようっていうワケです。
コンチネンタル、ヴィットリア、ピレリの3種類の候補の中から、1つを選びます！
コンチネンタルULTRA SPORTS Ⅲのままでもぼくの走り方にとっては、きっと十分で、値段的にもおそらくベストチョイスなんだと思います。
でも、ですね･･･
ぼくはヘナチョコ脚だと分かっていても、「いいタイヤを試してみたい！」んです。
これが正直な気持ちです。
剛脚で早い先輩たちのように、
「このタイヤは30kmからの伸びが違う！」
→ホンマかいな？
「もちっとしていて、路面のギャップを吸収してくれているから、走っていて気持ちいい！」
→同じゴムタイヤでそんなに違うの？
「転がり抵抗は低いのに、倒した際の安心感が違う！」
→バイクを寝かして走るシーンって、えーっとぼくにあったっけ？
とかを、分からなくてもいいから、冗談でもいいから、感じてみたり、言ってみたいなー、なんて思っちゃったんです。
そこで、あれこれ調べて、下記の3種類のタイヤがいい、ということを知りました。
今回、交換するタイヤは、この中から選ぼう、と決めました。
では、早速ですが、その3種類を紹介します！
①Vittoria (ヴィットリア) CORSA GRAPHENE 2.0 (コルサ グラフェン2.0)
ヴィットリアのタイヤを使用している先輩の皆さんってホントに多いですよね。
一度は装着してみたい、という気持ちも大きいです。安定感もあるみたいですし。
②PIRELLI (ピレリ) P ZERO VELO (Pゼロヴェロ)
ぼくは36歳からロードバイクに乗り始めましたが、大学生くらいまでは、単車にも乗ってましたし
車も好きでした。
その頃は「ピレリ」というと、超カッコイイタイヤブランドで、スポーツタイヤの定番で憧れでした。
WRCレースでスバルのブルーのインプレッサがピレリを履いているイメージですよ！
(一部の人にしか分からないですね･･･)
車で履けなかった夢をロードバイクで、なんてね。
③Continental (コンチネンタル) GRAND PRIX 5000 (グランプリ 5000)
最後はやっぱりコンチネンタルです。
ホビーライダーにとって、コンチネンタルの最高峰タイヤですね。
皆が「素晴らしい！」と口を揃えて言いますよね。同じようなルートを走ることが多いSTRAVAでやりとりをさせていただいているスゴい速いローディさんも確かコレを使用されていた気もしており、信頼感があります。
というわけで、ここまで検討してきたのですが、結論は出ませんでした。
引っ張って、結論は次回ですいません！
3種類の中から、1つに選び、そのタイヤとコンチネンタルのULTRA SPORTS Ⅲを最後に戦わせて、決定しようと思っています。
その話はまた次の機会のお話に。
はい、というわけで本日は以上です。
とりとめのないお話にお付き合いいただき、ありがとうございました！
(更新がんばります！)
