はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。
4連休の最終日7/26も残念な雨。朝5時に起きて、ライドの準備をしていたのに、結構な土砂降りのため、二度寝です。
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午前中は早めに用事を済ませて、雨が上がったら、すぐにロードバイクに乗るぞ！と準備をしていましたが…
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4連休最終日、皆様はロードバイクに乗ることができましたでしょうか？
いやー、4連休がこんなにも雨続きとは、思いもしませんでしたね。
本当に残念です…
休日なのに、ロードバイクに乗れない、ということがこんなにもツラく苦しいことだなんて。
乗れないことで初めて気づきますね。
ましてや、この4連休中は、JBCFのレースが開催されていて、雨なので、暇を持て余し、Youtubeでライブ配信されているのを見ていたのですが、これを見たことでかえって、「ぼくも乗りたい！」という思いが募ってしまいました。
なので、最終日の本日は、なんとしても乗りたい！と思い、家の用事を早めに終わらせたことで、夕方の5時から1時間だけ妻から「自転車に乗ってきていいよ！」という許可をもらえました。
1時間でもいいのです。
ロードバイクに乗れることが本当に幸せなのです。
本日は、そんな1時間だけのライドですので、超ショート版ブログでお送りします。
ちなみに、恒例の出発前の軽食はコチラ！
「フジパン」のホットケーキチョコクリームの「半額品」です。(爆)
これを食べてから、出発です。
「出発前の軽食」が気になる？
そんな先輩方は、本ブログのカテゴリから「本日のロードバイクライド」シリーズをお読みくださいませー。
1時間限定ライドですが、風が強い中、負荷をかけて楽しむ！
1時間限定ということで、短時間で思いきり走れるように、走り慣れた道の「恩田川サイクリングロード」をチョイスします。
我が家から、中山駅を過ぎて「都橋」まで往復すると、ちょうど１時間弱、ということを把握済みです。
以前、在宅勤務の日に、休日のように早起きして行ってきて、確認済ですからね。(ニヤリ)
走り出す前から分かってはいましたが、本日は、風がまあまあ強いですね。
「風速3m」という表示ですが、サイクリングロードは風を遮るものがなく、体感的にはもっと強く感じます。
雨上がりに散歩に出た人達も多いので、気をつけながらも、負荷をかけるべく、ダンシングも多用しつつ、気づいたらあっという間に折り返し地点に到着です。
うーん、相変わらずスゴい曇り空。
でも、本当に気持ちよかったです。
風を切って、ペダルを回すのがこんなにも気持ちいいなんて。
ライドまとめ－52分で21kmのAVE.24.7kmでパワーメーターAVIO POWERSENSEも正常作動！
散歩の人に気をつけながら走ることで、追い抜く少し前には「左、自転車通りまーす！」と大きな声でお伝えしてきましたが、安全のためにその都度、速度は落ちます。
そこからすぐに速度回復するためと、負荷を掛けるため、その度にダンシングで速度を上げるようにしました。
ショートライドだからこその負荷のかけ方です。
では、ライド結果がコチラです。
うん、平凡です。平凡過ぎます。
でも、いいのです。
本当に気持ちよく走れました！
ロードバイクで走るのは、本当に最高です。
来週は梅雨が明けて、もっと長い時間、たっぷり乗れると嬉しいなー。
あ、そうそう！
先日、サイコンのキャリブレーションをしなかったことで、正確に計測できなかったパワーメーターですが、本日はバッチリ計測できました！
(出発前10秒で済むサイコン側のキャリブレーションのおかげです)
AVE.137Wは、風が吹く中だからこそ、まあまあ踏んだのと、速度が落ちる度にダンシングを多用したことが原因ですね。
1時間なら、脚も十分に持ちました。
サイコン上の数字の動きもバッチリで、踏んでいるのに「0W」になることもありませんでした。
なんとなくですが、パワーメーターがあると、安定してW数を出そうとして、ペダリングが丁寧になる気がします。
おへそに向かって、太腿の付け根を上げる意識と、ペダルに体重を乗せる意識をしながらのペダリングに集中できました。
上達に繋がるといいな！
というわけで、本日は以上です。
お付き合いいただき、ありがとうございました。
来週は、もっとロードバイクに乗りたいなー。
そのためにも、今週も仕事を頑張りましょー。
【次回以降の予告】
・本日のライド（4連休中のどこか）
・パワーメーター⑥使ってみたインプレ編
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