今日もよろしくお願いします。Mです。
——————————
早くも新年の三が日が終わりを迎えます･･･
【サマリー】
ロードバイクの2022年の目標をここに晒して、退路をなくそう！という自分への戒めとしよう！(爆)というのが狙い。今年は今まで以上に本気で走ろう！と思っていますので、目標も走りを追求する･･･
——————————
2022年のロードバイク目標を決めました！
本当は1/2の昨日もブログ更新をしようと思ったのですが、更新はできず･･･。
朝ライドもできず･･･。
のんびりしてしまいました。
年末年始の大掃除やそれまでの仕事疲れ、寝不足などで疲れが溜まっているのかもしれません。
1/3の本日も朝練をサボってしまいました。
休養も必要、と前向きに考えておくことにします。
その分、明日、1/4は走ろう！と思っています。
さて、本日ですが、「2022年のロードバイク目標」設定です。
毎年のことですが、これを設定すると、1年間意識することになるので、自分への戒めとして、大事ですね。
2022年のテーマ「目的に向かって強くなる！」です。
今は、ロードバイクを始めてから4年目で、6月からは5年目を迎えます。
2021年にヤビツ峠挑戦など、ようやく真剣に走るようになった、というスタート地点に立ちました。
2022年はそこからさらに進みます。
そのため、一番の目標は無謀にも(爆)、日本で一番大きなロードバイクのあのイベントに挑戦したい！と思っています。
では、第5位から紹介して(晒して)行きましょう！
目次
第5位 100kmライドを年3回は走る！
いきなり酷い低レベルな目標で、すいません！(爆)
2021年は年間7,200km以上走りましたが、100km越えライドはまさかの2回(爆)。
少なすぎですね。
平日は1～2回の仕事前のローラーと、週末の土日はそれぞれ50～60kmライドなので、100kmは難しいです。
週末も朝の6-9時のみ走れる、という時間的な制約もあるので、100kmライドは難しいのです。
昨年は「自走で山中湖ライド(7月)」と「自走でヤビツ峠(10月)」のみです。
今年は3回に増やしたいです。(弱気！)
第4位 自分で山中湖ライド＋三国峠
2021年に引き続き、今年も山中湖まで走りに行きたい！と思っています。
道志みちは最高に楽しかったのですが、今年はそこに三国峠をプラスしてみたいです。
登りきれるかな？
登った後の富士山を眺めてみたいです！
昨年が155kmほどで自己最長ライドだったので、更新するならこのライドだと思っています。
第3位 FTP215W 3.7W/kg(体重58kg)達成
2022年は、もっと強くなりたいです！
現状のFTPは、200W(9月)～207W(11月)ほどでPWRは3.5W/kgを切るくらいで停滞中です。
ここから、FTP215W 3.7W/kg(体重58kg)まで持って行きたいです。
そうすることで、この後に紹介する2022年の最大の目標達成につながると思っています。
また、
・ヤビツ峠PR更新(交差点スタート44分切り)
・椿ラインPR更新(1時間切り)
・城山湖都井沢ルートPR更新(10分切り)
・鷹野大橋11kmTT PR更新(20分切り)
も狙って行きますので、その指標になるはず！
そのために必要なのは「強い意志」です。
それが問題だ･･･(爆)
第2位 ミウイチに挑戦！
この目標、2021年も達成出来ませんでした･･･。
近場に感じるのですが、自宅からだと150km以上になることや風の影響を強く受けることなどから、なかなか踏み出せずにいます。
ロードバイク乗りを楽しませてくださるイベント的なものも用意されているようですし、亜美ちゃん坂などもあり、走り甲斐がありそうです。
ヘナチョコなので、復路がラクに感じられる南風が吹く春～夏が狙いかな、と思っています。(弱気！)
第1位 富士ヒルに初挑戦！ブロンズを狙います！
やってみることにしました！
しかも、図々しくも、どうせやるからにはということで、「ブロンズ」を狙います。
ぼくは、ロードバイクてきちんと走るようになったのは、2021年からですが、
・椿ライン62分
・ヤビツ峠交差点スタート44分
で走れたことで、富士ヒル挑戦を決めました。
まだまだ遅いですが、「富士ヒルは、ヤビツ峠の2倍」の法則で行けば、88分でギリギリで「ブロンズ」が狙えるかもしれません･･･。
富士山を自転車で登る！
数年前までは考えもしなかったことです。
また、ヒルクライムの辛さもよく分かる今、挑戦することに意味があると思っています。
まずは、下記の公式HPをよく見て、エントリーして、宿の手配とかもしないといけないのでしょうね･･･。
その辺も楽しめれば、と思います。
あ、そうそう、妻にはさりげなく切り出し、
「これだけはやらせてください！」
と懇願し、今のところ、OKが出ています。
(実はこれが最大の峠だったかもしれません！爆)
今後は、「富士ヒル挑戦記」シリーズを、勝手にお届けする予定です。
というわけで、本日は以上です。
お付き合いいただき、ありがとうございました。
明日は、年末年始休みの最終日。
ロードバイクに乗れると良いなー。
【次回以降の予告】
・未定
更新の励みになりますので、よろしければ、お一つ「クリック/タップ」をお願いします！
毎日、「クリック/タップ」いただいた数を見るのは、本当に励みになります。
