【日曜日のライド】(20211003)尾根幹+V坂を走って開通したランド坂トンネルをチェック!

今日もよろしくお願いします。Mです。

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本日は、日曜日(20211003)のライド記事です!
【サマリー】
土曜日の夜に急な雨が降り、路面が心配ですが、2日連続の平坦は飽きるので乾きやすい尾根幹へ行くことに。ついでに開通したと聞いたランド坂トンネルを見に・・・
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秋の気持ち良い陽気でロードバイクが楽しいですね!

この日は本当は、宮ケ瀬湖までか走ろうかな、と思っていたものの前日の夜の急な雨により、行き先を考え直し…
朝起きてから、路面を見ると、乾ききっていないのも手伝い、行き先に悩みます。

時間的には6時前から目覚めており(目覚ましを新調して良い感じ!)、余裕はあるものの50km以上のライドはやめることにします。

色々と考えて、行き先は尾根幹に決定です!
城山湖に行くことも考えたのですが、トータル的な負荷やトレーニングの質は尾根幹の方が高くなる、と最近は思っています。

城山湖に行くのも良い練習になる、と思うのですが、ヒルクライムの時の10分ほどがキツクて、残りは移動時間という感じで、淡々とポタリングをする感じになっちゃうんですよね。もちろん、ガチ勢の皆様は平坦の市街地もガンガン踏むのですが、ぼくのようなヘナチョコはすぐに信号に捕まってしまい、休めてしまって、ラクなのです…。その点、尾根幹はインターバルの連続で、ヘロヘロになっちゃうのが良い(ツライ)ところ。

そして、尾根幹に行くなら、どうせならば、開通したと聞く「ランド坂トンネル」を見てこよう!という目的も加えます。
こういう目的があるだけで、いつものライドが楽しみになるので、自転車って楽しいですね。

そう考えると、自宅からは2時間ちょっとで帰って来られるな、と思いつつ、ついつい早起きをしすぎてしまいました。
どうも週末は寝不足が続くので、少しでも寝ておきたいところですが、起きてしまったので、やむなし。
そそくさ、と準備を始めて、出発でーす!

途中、薬師池公園に出るトンネル前で写真撮影。
いつもいい感じだよなー、と思いつつ、素通りしていたのですが、今日は写真を撮影。

尾根幹に入ると、この日はたくさんのローディさんがいました!
気持ちよく尾根幹のアップダウンを走って、がんばっているローディさんを見ると、ついつい、ぼくもがんばってしまいます。

そんなこんなで、V坂を登るために、京王よみうりランド駅に到着。

この日は「タイムを出そう!」というわけではなく、「気持ち良く登ろう!」と思ってスタート!




しかし、ついついがんばってしまいまして、自己ベストから2位…。
もうちょい頑張れば、更新できたか?と思うと複雑ですね。

で、お決まりの写真撮影をしておきます。
その後は、お目当ての開通したばかりの「ランド坂トンネル」へ行ってみることに。

うーん、キレイに舗装された道で気持ちいい!

トンネルは、近未来みたいなイメージでワクワクしちゃいました。
ちなみに、トンネルの中では、自転車は歩道を走らなくてはいけないルールのようですが、自転車はスピードが出ないようにカラーコーンがたくさん置かれていました。
(写真は撮っていません…)

それでも、なかなか気持ち良いルートで、V坂を登ったら、そのままランド坂へ行けて、道なりに進むだけで再び尾根幹に戻れるため、このルートは今後の定番にすることに決定です!


(↑これを見ても、意味不明ですかね?爆)

その後は、バーミヤン坂でPR更新を狙います。
前回、たまに一緒に走っていただくkさんと挑戦し、後半に見事にタレて失速した反省をして、今日は挑みます。

前半がんばりすぎない、後半はダンシングに頼らない、と念仏のように唱えて、スタート!
また、上記を実現するため、「アウターでゆっくり回しきる!」という作戦(爆)です。

結果は、自己ベストを更新できました!


(遅い、というツッコミは受け付けていません。爆)

この日は、220人ほどがこのルートを走っていて(みんな、走りすぎ!驚愕!)、ぼくは大体上位5%くらい(みんな、手抜きですね!)。
自己ベストも更新できて、満足でございます。

その後は、尾根幹の終点に向けて、ひたすらにアップダウンをがんばって走ります。
途中、ソロのローディさん二人とペースがほぼ同じになり、ぼくも含めて3名で抜きつ抜かれつでヘロヘロに…。

安全に気をつけながらも、良いトレーニングになっちゃいました!
これも尾根幹の良い点ですね!
しっかりと疲れて、気持ち良い朝ライドとなりました。

そんな大満足の気持ちになっても、まだまだ朝で一日は始まったばかり、というのがサクッと楽しめるロードバイクの素敵なところですよね。



ちなみに、土曜日と日曜日のライドを比べてみました。

・土曜日 境川CR 53㎞

・日曜日 尾根幹47㎞

TSSで見ると、尾根幹の方が、消耗するようです。
平均出力は、平坦の境川CRの方が出ていますが、尾根幹のインターバル的な負荷の上げ下げが効いているんですかね?

また、前回、尾根幹を走った際は、脚を攣ったのですが(恥!)、今回は平気でした。

1,000円ほどの価格で、ぼくの場合は6ヵ月は持ちそうです!プラシーボ効果かもですが、脚は攣りにくくなったと思っています♪

ライド前に摂取しているカルシウムが効いている感じです。
飲み始めて、4ヵ月ほどですが、まだまだたっぷりでコスパがいいです!
プラシーボ効果でしょうか。(爆)

というわけで、本日は以上です。
お付き合いいただき、ありがとうございました。

明日は、ロードバイクに乗れると良いなー。

【次回以降の予告】
・未定

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