今日もよろしくお願いします。Mです。
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今更ですが、念願のブロンズリングが到着!
【サマリー】
欲しくて仕方がなかったブロンズリングをついに手にすることができた今、きちんと振り返っておこうと思っており…
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富士ヒル「ブロンズリング」を眺めてみた!
ロードバイクに乗るようになり、丸4年…
今まではずっと健康維持を目的にする程度に乗っていたのですが、昨年、2021年からSTRAVAでkさんとの出会いをきっかけに、「速く走りたい!」と思うようになり、気が付いたら、富士ヒルを目指していました。(爆)
正直、1年前のぼくでは、富士ヒル完走がやっとのレベル。
そこから「ブロンズリング」を目指すと決めて、自分なりに練習を重ねて来ました。
https://30000mmyd.xyz/category/%e5%af%8c%e5%a3%ab%e3%83%92%e3%83%ab2022/
「ブロンズリング90分以内完走」を目指す“富士ヒル2022”カテゴリは、毎週のトレーニング内容も残して行った結果、34記事にもなっていました…
ま、それだけ本気で取り組んでいました。
楽しかったですね!
みるみるうちにSTRAVAのセグメントのタイムが縮んでいったり、心拍数がキツく感じなくなったり。
40歳を過ぎても成長できる喜びを感じました。
そして、夢にまで見たブロンズリングがついに手に入りました!
タイム証明書もリングも質感が高くて、本当に嬉しいです。
今では、在宅勤務のデスクの上に置いて、眺めながら仕事をしています。(爆)
仕事で上手くいかないことが多いですが、そのたびに、このリングを見ると、力をもらえる気がします。
「きっと乗り越えられる!」って思えるんですよね。(爆)
次の目標はまだ探している途中ですが、熱は冷めません!
念願の富士ヒルでブロンズリングを達成してしまった今、次の目標はまだ決まっていません。
とりあえず、来年もまた富士ヒルに出たい!という思いは持っていて、「次は80分以内!」という目標は持っています。
しかし、直近の目標はまだ決まっていないのです。
それでも、平日も週3日ほど仕事前にローラーを続けられていますし、週末ライドでのセグメントタイムは自己ベスト更新が増えてきています。
どうやら、「大会」「イベント」といった明確な目標がなくても、自然と「強くなるトレーニング」自体を楽しめているのです。
そして、乗る時間・量も増えています。
(週5日はロードバイクに乗るのが当たり前に…爆)
また一段と深く、ロードバイクにはまってしまったようです…
とか言っておいて、10月あたりにヒルクライムの大会とかに出ているかもしれませんが!(爆)
これにて、「富士ヒル2022」完結です!
長らく、お付き合いいただきまして、ありがとうございました。
というわけで、本日は以上です!
富士ヒルで90分以内を達成を後押ししてくれたのは、間違いなしのソックス&インソールです!
(今では、毎ライドで必ず使用しています!)
【次回以降の予告】
・未定
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