はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。
前回からの続きとなる「ビッグプーリーシリーズ」です。本日でいったん、終了とできればお思っています。装着とインプレまでお伝えしたいです。
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前回、無事にビッグプーリーをリアディレイラーに取り付けることに成功。残すは車体への装着と変速性能の調整です。上手くいくのかどうか･･･
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緊急事態宣言が解除され、少しですが昔の状態が戻ってきましたね！
街を歩く人、出社する人、営業している居酒屋、ショッピングモールや駅ビルの再開、などなど･･･。
嬉しいですね！
でも、以前と違うのは、再開してもマスクをしたり、パーソナルディスタンスを守ったり、といった感染対策は引き続きの続行で、ぼくはこれは本当に大事なことだと思っています。
出社する日の外出などは、いまだにエレベーターや買い物のお金の受け渡しなど、怖いですね。
でも、その感覚が大切で、withコロナという言葉はこういうことなのかもな、と思っています。
はい、恒例の前置きはさておき、本題に。
前回の続きのビッグプーリーの装着編と調整編です。
その前に、前回の内容を忘れた！というかたはコチラからお読みくださいませ。
(ちなみに、ぼくのブログでは閲読高い方です)
ブログは見なくていいけど、お前さんが手に入れたヤバいビッグプーリーは見てみたい、という先輩はコチラを。
車体への取り付けは予想よりもカンタン！気になる変速性能も調整次第で問題なし！
ビッグプーリーを購入する前の懸念点は2点でした。
これは、ビッグプーリーの購入を迷っている人は皆様ほとんど同じだと思います。
①きちんと装着できるだろうか？
②変速性能が悪化するって聞くから怖い
前回の記事では、①を見事クリア。
やり方もぼくにしては丁寧に紹介させていただきました。慎重にやれば難しくなくて、楽しめました。
本日は②変速性能の悪化への恐怖に立ち向かいます。
どうなることやら･･･と不安いっぱいでした。
結論から言いますと･･･
ハイっ、大成功でした！
まずは、ビッグプーリー取り付け済みのリアディレイラーの本体への取り付けですが、これは通常のリアディレイラー装着と同じで、カンタンです。
ディレイラーハンガーへ規定のトルク(9～12Nだったかな？)で取り付けるだけです。
うん、カンタン！
次に大切なのは、ビッグプーリーへ交換する時は、同時にチェーンも新品に交換することだと思います。
ビッグプーリーの変速性能は劣る、と言われている中、チェーンまで伸びていたら快適な変速は得られないと思います。
なので、ぼくはこのタイミングでチェーンを交換しました。
これさえ、やっておけば、あとはいつも通りのディレイラーの変速調整をすれば、完成です。
この際、ぼくは一点だけ、苦戦しました。
それは、スプロケのローギア・ハイギアとのビッグプーリーとの接触です。
ビッグプーリーが大きすぎるがゆえに、スプロケのギアとヒットするんですよね。
それを回避するために、ディレイラーの「アジャスターボルト」をいじることで微調整をかけて、調整することに成功しました。
回すことで、スプロケとの距離を広げることができます。
これさえ、決まればあとは普通の調整と同じです。
そして、変速させてみると、これが面白いほどにスパスパ決まります。
before→ ガチャ、スチャ！
after→ スタッ
なんと！
ビッグプーリーの方がスムーズに決まるようになりました。(爆)
これはビッグプーリーのおかげではなく、チェーン交換のおかげだなと思います。
(こんなチェーンを使っていればねえ･･･)
(リンク貼るけど、見られるのは恥ずかしい･･･)
つまり、チェーンを新品にすれば、ビッグプーリーは怖くない！ということだとぼくの場合は実感したのです。
そして、いざ実走行でのインプレですが、これはもう最高です。
ペダルが軽いんです！
抵抗が少なくなったのをハッキリと体感できます。
スプロケのハイギア(小さいギア)って、ペダルが重く、ローギア(大きいギア)はペダルが軽い。
ビッグプーリーも同じで、大きくなることで、ペダルが軽くなります。
でも、使っているスプロケのギアの大きさは変わっていないので、ペダルが軽くなればケイデンスは早くなりますし、今まで使えなかったもう1枚重いギアを回せるようになるため、速度が速くなるんです。
コレ最高！
本当に最高！
また、音も静かになりました。
ま、チェーンが新品だから！かもですが。
ビッグプーリーにより、チェーンの進行が深く折れ曲がらなくなることで、ペダルが軽くなったり、音が静かになるという仕組みだと思います。
というわけで、今のところ、格安ビッグプーリーを入れてみた結果としては、いいことしかない！というわけです。
そして、カッコイイ！
とにかくカッコイイ！
うんうん、イケメンだわコレ！
でも、まだ使ってわずか距離と期間なので、今後、使って行く中で変化があったら、またレポートしますね。
はい、というわけで本日は以上です。
お付き合いいただき、ありがとうございました！
(更新がんばります！)
