今日もよろしくお願いします。Mです。
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2021年のロードバイクの目標BEST5です！
【サマリー】
今年もロードバイクで挑戦したいことがたくさん！数ある挑戦したいことの中から、近場ライドや遠征ライドまで含めて「これだけは実現したい」ことを5つに絞って･･･
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皆様は2021年のロードバイクの目標は決まりましたか？
ぼくは、ようやく決めました！
挑戦したいこと、行ってみたい所、買いたいモノなどロードバイクの欲は無限に出せる自信があるのですが(爆)、全ては叶えられないもの･･･
そこで、絞りに絞って、これだけは実現しよう！というものBEST5として発表しようと思います。
ブログ開設当初から訪問いただいている方はご存知だと思いますが、ぼくはロードバイクを乗る際の約束として、家族との時間との兼ね合いの中で楽しむことにしています。
①週末の朝の～9時で楽しむ(朝食は家族で)
②1日フルに楽しめるのは年に5日あるか･･･
③月30,000円のお小遣いで楽しめる範囲で
④整備すらも自分で楽しんで行う
この4つのルールはブレずに変えずに行きます。
ロードバイクって本当に不思議なもので、この制約の中でも、十分に楽しめて、体も鍛えられて、最高だなーと思います。
その前に、2020年も同じように目標を立てていましたので「興味ある」という奇特な方はどうぞ。
それでは、2021年もいい1年になるように、スタートです！
あ、今のところ、2021年に新車購入の予定はありませんので、ライド中心の目標となりますよ。(爆)
目次
BEST5はライド中心に選びました！全てを叶えることを目標にするのすら、楽しみ！
では、早速ですが、BEST5の発表です。
今年は新車購入予定もないですし、オーバーホールでの新兵器投入予定もありません。
2020年にパワーメーターやらニッセンケーブルやらカーボンハンドルなどなど導入しましたので、今年はどちらかと言うと、「整備よりは走り」がテーマですかね。
ロードバイクに乗るようになり、6月でまる3年が経過し、4年目を迎えます。
にもかかわらず。ぼくは遅いですからね！
ヘナチョコ脚ですが、少しずつ走れるようになりたい、と最近つくづく思います。
その方がより楽しめますしね！
第5位 ミウイチライドに挑戦！
2021年はミウイチを走ってみたいのです！
2020年に大雨＆極寒の中でカスイチをクリアして、本当に地獄でした･･･。
正直、ツラい記憶となったのですが、そこでめげずにもう一回「〇〇イチ」というやつをやりたい。ロードバイクの醍醐味の1つですからね。
そして、どうせなら、ほぼ「地元」と言えるミウイチに挑みたいです。
ミウイチなら、カスイチと違い、景色も豊富だと思いますしね。
実はミウイチは、今まで、あまり考えたことがなかったのですが、STRAVAでやりとりさせていただいているkさんから勧めていただき、興味が湧いたというのもありますね。
あとは、終日乗れる休日の時間をとれるかどうか･･･
第4位 遠征ライドに挑戦！
ぼくにとっての「遠征ライド」の定義は、
・自宅からライドスタートでない
・車か電車で目的地へ行ってからスタート
主にこの2つです。
2020年は初めて遠征ライドに挑戦し、本当に楽しかったです。
10月の富士五湖巡りライド、12月のカスイチ＆筑波山ライドともに忘れられないライドでした。
輪行にも挑戦したりして、世界が広がりましたね！
普段走っているルートでも十分に楽しいですが、年に数回は、ロードバイクの聖地と言われる場所を走る･･･！ 最高ですよね。
2021年も行きたい場所がたくさんありますが、まずは行ける日の確保が最初の仕事ですね･･･。
今のところの候補地は、
・富士五湖巡りライド再び
・筑波山ライド再び
・浜名湖ライド
・千葉県満喫ライド
などをぼんやりと考えています。
第3位 ヤビツ峠に初挑戦！
2021年はロードバイクを初めて4年目にもなろうというのに、まだ一度もヤビツ峠を走ったことがありません。
2020年も「ヤビツ峠を走る！」を目標にしたのですが、実現できず･･･。
走る気はあるのですが、裏ヤビツが走れないことで、往復同じルートとなり、家からの走行距離が伸びるからな･･･など理由をつけて先延ばし。
いや、走る気はあるんですよ。
信じてください。
ルートも引いてあるんです！
ただね･･･
今のぼくの実力では登りきれるかどうか･･･。
なので、まずは登れる体力と速さを身につけること、そして、自信が持てたらGO！
この流れで行ければ、と思います。
第2位 通っている3つのTT区間を30秒縮める！
ぼくにだって、ヘナチョコ脚なりにがんばってタイムを縮める努力をしているTT区間があるのです！(なぜか被害者みたいな言い方です)
いつも走っている下記の3つのルートで
①恩田川・鶴見川ルート
②月1回は走る尾根幹
③城山湖ヒルクライム
タイムを狙っている区間が1つずつあります。
ここでそれぞれ30秒ずつ縮めたいのです。
①鷹野大橋11kmTT 21:00切り
約30秒縮められるかどうか…
20分もの間、もがくので持久力が必要ですね。
ヘナチョコ心臓ですからね。
②若葉台クライムオール 2:30
通称、「バーミヤン坂」ってやつですね。
こちらも30秒縮めるのが目標です。
距離的には最も短いのですが、登りで息を入れる暇なく登り切る必要があり、かなりしんどいです。
ここは走る人も多いので、刺激を受けながら走れていいんですよね。
ダンシングを上手く使う練習にもなりそうです。
③城山湖TT 7:30
12月だけで3回挑戦しましたが、目標タイムにはまだまだ…。
もはや筋トレとかも必要なのかしれません。
でも、絶対に叶えたいなー。
この年齢になってから、夢中になれる目標が持てるのは本当に幸せです。
実は、3つの区間で全て、今は行き詰っています…。
だからこそ、2021年でそこを30秒という大きく突破したいです！
第1位 とにかくケガなく・事故なく乗る
つまらない目標ですいません！
でも、本当にこれが大事です。
走行距離が長くなるにつれて、事故に会う可能性は高まる、とも言えます。
事実、ぼくは2020年に2回も車と接触してます。(爆)
どちらも大事にならず、ケガもありませんでした。
でも、本当に怖かったです。そして、運が良かっただけです。
(ブログでも触れていますね)
家族も仕事もあります。
その上での趣味のロードバイクですから、本当に気を付けたいです。
コレが最も大事ですね。
なので、コレが堂々の1位としたいと思います。
皆様もぜひ、気を付けて楽しみましょう！
というわけで、本日は以上です。
お付き合いいただき、ありがとうございました。
仕事始めは1/5からなので、明日はロードバイクに乗れると良いなー。
【次回以降の予告】
・2021年欲しいモノBEST5
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