はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。
新シリーズ「2台目ロードバイクに乗るまでのお話」の第6話です。このHPのトップページ画像のバイクようやく紹介できるお話です。
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第5話にて、ガラスコーティングとカッティングシートで組む前の準備を完成させました。いよいよコンポの取り付けを行うのですが･･･
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仕事が忙しく、毎日更新が限界です。
ぼくはいつも帰宅の電車の中でスマホで記事を書いているのですが、疲れでヘロヘロです。
今週でHP開設からちょうど2ヶ月で毎日更新中ですが、そろそろ頻度を下げるかもしれません。
その際は「たまには見てやるよ」という皆様はぜひ、これからも起こしくださいませ。
目次
フレームを買い替えて、コンポ移植をするのって、パーツを有効活用できて、いいですよね！
「2台目ロードバイクに乗るまでのお話」の第6話です。前回のお話では、40,000円強の予算とは思えないラッキーなフレームをガラスコーティングとカッティングシートで仕上げました！
◾前回の「2台目ロードバイクに乗るまでのお話」 はコチラ！
フレーム購入からコンポ移植をして組むまでに2ヶ月の期間がありました。
勢いでヤフオク!でTREK Emonda SLを購入したのが7月。しかし、実際にコンポ移植を行い、乗れる状態に組み上げたのは、9月の連休でした。
なぜ、そんなに時間が空いたのか。
それにはたくさんの理由があります。
ぼくは平日の帰宅時間が遅いため、平日に少しずつロードバイクを組むのは無理です。
また、休日も朝6～9時までしか自由にならないので、まる1日を使えるタイミングまで待つことに。
7月は手に入れたばかりで、ガラスコーティングやカッティングシートなどの前準備で終了。
8月は家族で夏休みは旅行に行ったので、ロードバイクのためにまとまった時間は取れません。
机の上でフレームが佇んでいます。
そうこうしているうちに、9月の連休になりました。
でも、待っている2ヶ月は毎日、フレームを眺めている日々で楽しかったですね。
素人によるコンポ移植にかかった時間は12時間！
9月の連休に合わせて、平日休みを1日取得できたある日、いよいよコンポ移植を実行します。
またしても、自力です。
月30,000円のお小遣いのぼくには、ショップで組んでもらう予算はないですし、1台目のロードバイクでコンポ交換した際の楽しさをもう一度味わいたい、というのもあります。
この2つを駆使すれば、ぼくでも問題なく整備できます。
コンポ移植のために、まずは、TWITTER HUNTERからコンポ、ハンドル、ホイールといった全てのパーツを外します。
わずか5ヶ月前に装着したばかりですが。(爆)
そして、そのまま全てのパーツをTREK Emonda SLへと移植します。こちらもスムーズに進みます。
以前も紹介した工具が大活躍です！
ただ、ブレーキだけは、この日のために新調。
といってもまたしてもフリマアプリで中古購入。
なんとULTEGRA6800系にグレードアップです！
(ほぼ未使用品を格安の5,000円でGET！)
初のカーボンフレームのため、トルク管理などを異常なまでに慎重に行い、12時間がかりで完成！
朝の7時から始めて、夜の7時にようやく完成。
いやー、「いつまでやってんの！」と妻に叱られましたね。
サイズ合わせをして、完成！ さあ、乗ります！
コンポ移植をした日は休みを取得した平日のため、翌日の土曜日も最終チェックをします。
今回は1台目ロードバイクのコンポを全て引き継いでいますが、そのコンポのワイヤー類も5ヶ月前に交換したばかりなので、そのまま使用することに。
前日に無事に装着は完了しているので、フロントとリアのディレイラー調整と、ブレーキの調整を行います。やや苦戦しながらも、無事に終了です。
その後は、1台目ロードバイクの時と同じ「サドル高」「サドルからハンドルまでの距離」「ハンドル高」に合わせて、無事に完成です！
ちなみに、気になる重量は、8.49kgでした。
(TWITTER HUNTERの9.54kgから1kgの軽量化！)
ホイールがTWITTER HUNTERについていた鉄ゲタのため、2kgを越えているので、ホイールをZONDAやレーシング3に変えれば、7kg台が見えてきます。
というわけで、最終仕様(現在の仕様)はコチラ！
TREK Emonda SL
・ST-5700（105）
・FD-5800（105）
・RD-5700（105）
・BR-6800（ULTEGRA）
・FC-5800（105）
・ハンドル SHIMANO PRO コンパクト
・スプロケット ULTEGRA 10速11-30T
・チェーン CN-5701
・ペダル PD-R540-LA
・シューズ RP-1
・ホイール 完成車についていた鉄製(RETROSPEC)
・タイヤ コンチネンタルULTRA SPORTSⅡ
月30,000円のお小遣いでも、ここまで来ました。
まさかの5700系と5800系のちゃんぽんで組んでいます。(爆)
月30,000円のお小遣いならではの事情です。
本当は揃えたいですが、察してくだされ…
乗り味などのインプレはまた別の機会に。
本日もお付き合いいただき、ありがとうございました。
(毎日更新が限界です！)
