はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。
先日のホイール交換の続きでございます。本日は5種類の中から、ついに実際に購入するホイールを決定したいと思います！ 絞り切れるかな･･･
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自分が納得できるホイールを選べるように「価格」「重量」「見た目」などなどについて、ぼくが勝手な観点で思い込み評価して、決めようかと･･･
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ホイール選びって難しいですね。
鉄ゲタを使用していて、ヘナチョコ脚のぼくレベルの底辺ローディならば、正直なところ、5種類の中からどれを選んでも満足な結果になるとは思います。
でも、月30,000円のお小遣いのぼくの場合、予算に余裕は決してないので、購入した後に「なんか違うので買い替えよう！」とかそんな簡単には考えられません。
「選び抜いて良かった！」
心からそう思えるホイール選びをしたいのです。
というわけで、前回からの続きを始めますが、嬉しいことに昨日の記事に対して、早くもアドバイスをいただき、感謝感謝です。
コメントだったり、月にロードバイクにいくらかけているかのアンケートからだったり、直接だったり、とさまざまなルートから、アドバイスありがとうございます！
ちなみに、アドバイスをくださった先輩達からは、ZONDA、Racing3、MAVICがいいよ、という貴重なお話をいただきました。参考にさせていただきます。
ちなみに、前回の記事を「まだ読んでないよ」という方はコチラからどうぞ！
目次
SHIMANO、Campagnolo、fulclum、MAVIC、Primeの5種類のホイールを1つ1つ勝手に考察！
前回のおさらいですが、5種類に絞った選定基準は
◾重量は1,500gくらい
◾予算は50,000円くらい
◾整備を考慮し、クリンチャーホイール
上記の3つの条件から選び出しました。
それでは、1つずつ行ってみましょー！
ただ、ご注意いただきたいのは、あくまで、
・一度もホイール交換をしたことがない
・週末に2時間ずつしか乗らない
超絶ヘナチョコのぼく基準の評価ということ(爆)
なので、ベテランローディの皆様からしたら、「何を言っているの？」「バカなのかな？」と思うことも多々あると思います。
そんな時は、何も知らない初心者を憐むような目で、それでも温かく見守っていただけると幸いです。
ププッと笑いをこらえながら、お読みください。
では、SHIMANOからスタートでございます。
①SHIMANO WH-RS500
【ポジ】
安心・信頼・安定のSHIMANOです。
しかも、ぼくからすると夢の「ULTEGRA」グレードに値するそうなのです。このホイール。
重量は1600gがくらいで、この価格帯でそんなに軽量というわけではないのですが、ハブの安心感が大きいですよね。ユーザーさんからも「よく回る」というレビューが多いです。
価格的にも5種類の中では最も安くて「40,000円未満」で購入することも可能だと思います。
ガイツー(海外通販)に手を出さなくてもいいのも魅力の1つかもしれません。
【ネガ】
ただ、少し残念なのが、「見た目の地味さ」です。
シンプルなデザインが好きなぼくですが、こればっかりは…
②Fulclum Racing3
【ポジ】
まず、重量が軽くて、1,500g台！
ぼくのロードバイクでも夢の「7kg台」が目指せる可能性が出てきちゃいます。
そして、ロードバイクにおいて「軽さは正義」。
速くなるし、メリットしかないですよね。
おまけに「硬くて」「反応が良くて速い」らしい。
ユーザーも多く、高評価の声が多く、信頼できるのも初めてのホイール交換には大きな安心材料です。
【ネガ】
月30,000円のお小遣いのぼくには、ちと高いです。
まだ経験のないガイツー(海外通販)にも手を出さなきゃダメそうです。
あとは、ヘナチョコ脚のぼくには硬いのかなー。
③Campagnolo zonda
【ポジ】
このホイールのポジはいっぱいありますよねー。
・1,500g台の軽量さ
・価格が安め
・リアタイヤのスポークがGⅢ組みでカッコいい！
・ほどよい硬さと柔らかさで使いやすい
うーん、最初のホイール交換の王者みたいなモノだと思いました。
軽くて、乗りやすくて、カッコよくて、安い。
全てを兼ね備えている感じですよね。
5種類の中で唯一、実際に見たことがあるホイールでもあります。
イトイサイクルに行った時に店内に修理バイクがあって、そのバイクが装着していて、近くで見たら、カッコよかったなー。
【ネガ】
うーん、あんまり思い当たらないですが、「安い」とはいえ、ガイツーを利用すれば、での話。
経験がないので、ちょっと怖いですね。
あと、装着している人が多いので、カブるくらい。
④MAVIC KSYRIUM ELITE
当初は候補に入らずですが、ガイツーを視野に入れると、「アリかも…」と思ったのがコレ。
【ポジ】
信頼のMAVICブランドのホイールがガイツーなら購入できるかもしれない、という夢があります。
MAVICの中でも、このキシリウムエリートは、「優等生」的なイメージが強いです。
そこそこ軽くて、パンクがしにくくて、最新の技術もしっかり投入されていて、乗り心地もいいらしく、クリンチャーもチューブレスタイヤでも使えちゃう万能感。やっぱり優等生です。
MAVICの黄色いロゴを見ると、ついつい優等生を想像して、小中学生時代の学級委員の友人を思い出してしまいます。ハイ、どうでもいい余計な話でした。
【ネガ】
あんまり思いつかなかったのですが、この5種類の中では、価格が「最も高い」ですね。そこかな。
あとは、見た目が少しシンプルで、スポーティさが薄いのがちょっと…。
(ぼくのライドの約85％は平坦ポタリングですが！)
⑤Prime - RR-50 SE カーボン
https://www.wiggle.jp/prime-rr-50-se-カーボンクリンチャーホイールセット/
いよいよ最後の1つです。
何気なくガイツーのWiggleを見ていたら、オリジナルブランドのPrimeというホイールがあるじゃないですか！
よもやよもや、これには、驚きました。
なんと約50,000円で夢のカーボンホイール。
しかも、リムハイトが50mmで超カッコいい！
コレも候補に入れよう！となったのでございます。
【ポジ】
それはもう「カーボン」製に尽きます。
そして、リムハイトが高くてカッコいい。
もうこれだけで買おうかと思ってしまいます。
中華カーボンホイールはたくさんありますが、このPrimeはユーザー評価がとにかく高いですね。
そこは安心材料で魅力ポイントですよね。
ぼくの頭の中は、カーボンホイールを使っているローディのブレーキ音「シュルルルルルー」という音がすでに鳴り響いています。
ぼくのTREK Emondaからもあんな音が･･･
ハイ、もう脳死状態です。(爆)
「Prime」という大きなロゴステッカーも見慣れればカッコいいか、と。気に入らなければブラックのステッカーもあるみたいですね。
【ネガ】
リムハイトが高いので、やっぱり「重さ」は気になります。事実、この5種類で最も重いですね。
あとは、「スペック面」ですかね。
スポークがスポーツタイプの「ストレートタイプ」でないんですよね。この点がどうなのか。
(ぼくはレースに出たりするわけではなく、ポタリングばかりですが！)
他にも、カーボンホイールのブレーキは効かない、という話は良く聞きます。
いずれにしろ、クセが強いキャラクターですね。
5種類のホイールを観点別に評価してみました！
というわけで、上記のぼくの勝手な思い込みと印象をまとめてみると、こんな感じになりました！
もう、こうでもしないと決められません。
ちょっと強引ですが、評価をつけてみました。
結果は…
Fulclum Racing3
Campagnolo zonda
の２つが同点で並んでしまいました。
うーん、困りました。
正直なところ、もう両方ほしいです。(爆)
価格を考えると、ZONDAの方が少し安いですね。
見た目の好みもZONDAです。
でも、速さや反応性能はRacing3です。
この2つのどちらかを購入することにします。
まだ悩んでいるので、結果は後日、紹介します。
というわけで、本日もお付き合いいただき、ありがとうございました！
ホイール選びって、難しいけど、楽しいですね。
(更新がんばります！)
