今日もよろしくお願いします。Mです。
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はやいもので、9月に入りましたね…。
【サマリー】
秋はロードバイクを楽しむには最高の季節、なんて言う人もいるくらい良いシーズンに入ります。だからこそ、毎月、しっかりと目標を立てて、楽しんで行こうかな、ということで･･･
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9月に入り、今年も残すところ4ヵ月のみ…
毎年、夏が終わると、1年があっという間に終わる感じがします。
今年の秋は、ワクチン接種が進んできていることで、コロナ感染は少しは収まってくるでしょうか。
昨年のような「GO TO トラベル」ができるレベルまで、とは言いませんので、緊急事態宣言の必要がない状態だったり、子ども達の学校イベントが普通に実施されるくらいには回復してほしいものです。
秋はロードバイク的には良い季節だと思います。
ぼくも、昨年の10月には、初の車で遠征ライドの「富士五湖ライド」をしましたが、最高の思い出になっています。
またやりたいなー。
では、早速、秋(9-11月)の目標をご紹介！
…の前に「昨年の秋(9-11月)の目標」をご紹介しておきます。
昨年の目標は、ほぼ達成できていますね。
振り返って読んでみると、本当に目標として立てたことを実行しに行っていますね。
我ながら、ちょっと素直だなー、と思いました。(爆)
では、今年の秋(9-11月)の目標、スタートです。
9月の目標＝ヤビツ峠再び！前回の45分を越える
今年の6月に初めて登ったヤビツ峠に再トライしたいです。
初めてのヤビツ峠は、名古木交差点スタートで、45:31。
その時から、フレームを乗り換えており、まだ馴染み切っていない可能性もあるので、まずは前回のタイムを1秒でも上回ることを目標に挑戦したいです。
前回は、初めてのヤビツにビビッて電車輪行でしたが、今回は、自走で行こうかな、と。
今は、8月のお盆の大雨で裏ヤビツが再び通行止めですが、また開通されれば、自宅から約100㎞で表ヤビツを登って、裏ヤビツを通って帰って来られます。
10月には再び裏ヤビツが工事に入る、という情報もありますので、9月がチャンスですね…。
そして、今回はできれば、一人ではなく、誰かと一緒に登ってみたいですね。
だって、ほらー、ツラいじゃないですか？力を引き出してほしいじゃないですか？
はい、他力本願です。
というのは、半分冗談で半分本気です。
一緒に行ってくださる方、大募集中です。(爆)
10月の目標＝遠征ライド！車載か電車輪行か？
10月は昨年も「富士五湖ライド」に挑戦しており、不思議と遠征したくなります。
一年で最も過ごしやすい気温が、そう思わせるのでしょうか？
今年も同じく、遠征を考えております。
今年の候補先は、以下の4つです！
①富士ヒルのルート
②富士五湖ライド(昨年と同じ)
③不動峠＆筑波山(昨年と同じ)
④箱根大観山
本命は、①富士ヒルクライムです。
実は、恥ずかしいのですが、2022年は富士ヒルクライムに出場したい、と思っています。(爆)
ま、モノは挑戦、なんて言いますからね。
でも、ちょっとハードルは高いですかね…
コロナ感染も収まってくれていないと、なかなか難しいかも、と思っています。(緊急事態宣言が出ていたら、妻のOKは出ませぬ…)
最も近場だと、④箱根大観山ですね。
これは、いつか挑戦したい！
①も④も挑戦しちゃいたいですね！
そのためには、仕事も家事もしっかりとこなし、妻のOKをもらう峠をしっかりと越えることが大事です。(爆)
11月の目標＝FTPを+10W以上、上げる！
最後は、FTPを上げる！です。
皆様、ご存知のように、ぼくはヘナチョコ脚＆心臓です。(爆)
実際のFTP数値は、6月が最高値でして「192W」でPWRは「3.31」という弱さです。
これをせめて、FTP「200W」オーバーにして、PWR「3.5」にしたいです。
そのためには、平日のローラーのメニューをしっかりと負荷を高めて取り組み、週末は土日ともに3時間は乗ること、が大事だと思っています。
40歳を過ぎてからも強くなれる！
ロードバイクではよく言われる言葉ですが、サラリーマンのホビーローディでもそれを実証したいです。
何歳になっても、自分の体が成長するのは嬉しいものです。
12月になると、何かと忙しくなるので、11月で達成しておきたい！と思って、目標設定しました。
というわけで、本日は以上です。
お付き合いいただき、ありがとうございました。
2021年の秋、皆様にとって、良い秋となり、良いライドができますように！
【次回以降の予告】
・未定
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