【2023年GW 5日目】朝はポタリングで午後は自転車ショップでコラムカット!(20230503)

今日もよろしくお願いします。Mです。

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GWの5日目は、のんびり過ごしました!
【サマリー】
朝からポタリングに行って、その後はやり残している整備や、長年の宿題となっていたコラムカットが出来ていなかったのでついに自転車屋さんへ行って…
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ぼくのGW 5日目です!

富士ヒルまで32日…
本日から、5連休と思って、GWの後半戦が本格スタートです。
とはいえ、昨日は深夜まで仕事をしていたので、朝は起きられず、ゆっくりと目覚めてからポタリングへ行きました。

オーバーホール後に土山峠・牧馬峠を走りましたが、その後の様子見と、脚のアクティブレストが目的です。
そのため、いつもの恩田川・鶴見川サイクリングロードでのんびりと走ります。

ロードバイクに乗り始めて5年くらいですが、ここ最近ようやく、がんばらない低強度ライドができるようになってきて、その楽しさも分かってきました。

ゆっくりと走って、春の空気を満喫して、景色を眺めて、実に気持ちがいいです。


快晴です。
五月晴れってやつですね。最高です。


鯉のぼりが泳いでいました。(爆)

というわけで、約50㎞のポタリングでした!

サイクリングを純粋に楽しめて、いいですね。

GARMINウォッチは、ストレスレベルや睡眠やBODY BATTERYなど毎日使えて、体の状態が分かるので、数値化して見ることが好きな人は幸せになれること間違いなし♪ (実はサイコンとしても使えて、超お得!)

GWに入って、ロードバイクに乗っているせいか、またしても疲れが溜まってきている数値が出始めています…
大丈夫か、ぼく。(爆)



長年のやり残し「コラムカット」が完了!

S-WORKS TARMAC SL5に乗って、早約2年…
ずっとやろうと思っていながら、放置していたコラムカット。
オーバーホールは自分でやるのに、コラムカットはやっていませんでした。

以前、乗っていたTREK EmondaやTWITTERバイクは自分でコラムカットをしたのですが、S-WORKS TARMAC SL5はやっていませんでした。
その理由は、specialized特有のプレッシャーアンカーが外れない事象が発生していたからです…

こんな感じになっちゃってます…

で、このプレッシャーアンカーが外れない状態は重傷でして、もう自分ではできません。
そこで、イトイサイクルさんへTELして相談してみると、「大丈夫だと思いますよ。すぐにやりますよ!」と言っていただけたので、すぐに持っていくことに。

ぼくが苦労して外せなかったプレッシャーアンカーが、一瞬で外されたのでした!


こんな感じになりました!
5㎜のスペーサーが入るようにしていただいたのですが、美しいです…
これで、工賃は税込み1,000円!
感謝です!

比べてみると、一目瞭然です。
これで長年の気がかりが解決されたのでした!
GWだからこそ、できることです。



本日のおまけ…

朝、ポタリングに行こうとしたら、リヤタイヤがパンクしていました…
中華TPUチューブが原因でしょうか?

それでも、エアを満タンに入れたら、漏れているような感じがないので、50㎞ライドはそのまま行ってきました。
特に問題ありませんでした。(爆)

それでも、帰宅後は、心配なのでそれまで使用していた軽量ブチルチューブに戻したのでした…

軽量ブチルチューブ、おかえりなさい…
この中華TPUチューブはエアを入れて、庭の自転車小屋にぶら下げておきました。(爆)

あとは、古くなったクリートを交換しておきました。
これも値上がりしているらしいですね…

黄色と赤クリートの中間の2度設計の青クリートが一番使いやすい!という声が多いですね。ぼくも満足しています♪

コロナ以降に続く物価上昇、なんとかならないですかね…



GWはまだまだ続きます!
楽しみが続いて、幸せです。

引きが軽く効きが良いと評判のケーブル。装着している車体を見たけど、見た目も最高に良かったですね♪
捩れでトルクを管理できるシンプルな使いやすさでロードバイクはこれ1つあれば、整備はOKだと思います!

【次回以降の予告】
・未定

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