はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。
今日から新シリーズ「2台目ロードバイクに乗るまでのお話」です。このHPのトップページ画像のバイクをいよいよ紹介していくお話です。
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1台目ロードバイクを購入してから、コンポ交換まで実行し、やることがなくなった時、満足もしているのですが、乗り換えを考え始めたのでした･･･
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明日、金曜日のお勤めをがんばれば、土曜日ですね。
あと1日、がんばるしかないですね。
でも、土曜日の朝は雨・雪の予報ですね…。
皆様はどんな時にロードバイクという愛車の乗り換えを考えますか？
「愛車が壊れた時」
「お金が貯まった時」
「もっと早く走りたい、ステップアップを狙う時」
などなど、理由は人によって様々だと思います。
ぼくは、お小遣いの中から貯金し、2018年6月に、夢にまで見たロードバイクを初めて購入しました。
そこから再びお金を貯めて、10ヶ月後の2019年4月にパーツを揃えて、念願のコンポ交換を自分の手で終えたことをこれまでにご紹介してきました。
◾ロードバイクに乗るまでのお話(全11話)
◾1台目ロードバイクのカスタム記録(全5話)
※月30,000円のお小遣いでどのようにロードバイクに乗っているか、がお分かりいただける内容になっています。よろしければ、ぜひ、お読みください。
コンポ交換を終えた時点で、ぼくはものすごい満足感を得ていました。
ほぼ全てのパーツを念願だった「105」に自分の手で交換することができた。
月30,000円のお小遣いのぼくでも、です。
ですがその後、2ヶ月もしないうちに新しいフレームを購入することを考え始めてしまうのでした。
自分で組めるのだから、フレーム交換できるかも･･･
1台目ロードバイクを購入してから、約10ヶ月でコンポを交換し、そこから2ヶ月ほど満足しながら乗り続けて、ちょうど1年経った時、急にふと考えてしまいました。
◾路面からの振動がキツいな･･･。カーボンフレームだと、どうなのかな？
◾乗るだけではなく、また組み立てたいな･･･
そんなことを一度考え始めると、フレームを購入することが気になってしまいます。
そして、現代という時代は、そんな気になりごとを満たしてくれる情報がweb上にはゴロゴロあります。
通勤の電車の中でスマホで皆様のブログを読むのが本当に楽しい日々でした。
仕事で疲れていても、それを読むだけで元気が出ますし、楽しみがあると、仕事もがんばれます。
そして、1つの結論に達しました。
「中古フレーム」なら、月30,000円のお小遣いのぼくでも購入できるかも、ということに。
中古フレームは、ブランドには拘らず「程度の良さ」と「価格」で探すことに！
何度も言いますが、ぼくは月30,000円のお小遣い。
家族が大切だし、ローンもあります。
趣味であるロードバイクは、この範囲の中で楽しみたいので、それに見合ったものを探すことにして、2019年7月に計画を立てます。
(無理はいけません。破綻します)
①お小遣いの中から、毎月3,000円ずつ貯金する
②年2回のボーナスは、20,000円ずつ貯金する
これを実行すると、2019年7月からの1年間で、
3,000円×12ヶ月＋20,000×2回＝76,000円
が貯まることになります。
ぼくは辛抱強く、コツコツやることは得意なのです。
76,000円、これだけあれば、中古フレームであれば、カーボン素材のミドルグレードくらいのものは手に入るかも、と思いました。
というのも、今は、メルカリやラクマやヤフオク!といった業者を介さないユーザー間のサービスが充実していますし、中古ショップもあります。
程度さえしっかり見極められて、チャンスを掴めば、良いものが手に入る時代だと思っています。
リスクはありますが、予算が少ない以上、カンペキは無理だということをぼくは認識しています。
リスク覚悟での決断が必要だと思います。
その覚悟がないならば、予算を貯めて、新車を購入するしかない、と思うのでございます。
というわけで、1年間の貯金計画をスタート！
貯金が終了する購入予定タイミングは、2020年7月。
そこまで、TWITTER HUNTERを大切にして、満喫しようと決めたのでした。
(事実、2019年7月に初めての100kmライドに挑戦し、無事に成功します。それはまた別の機会に！)
貯金が終了、購入予定の2020年7月は、TWITTER HUNTERを相棒としてからちょうど2年間という期間になり、乗り換えとしても、良いタイミングだと思いました。
しかーし！
「予定は未定」とはよく言ったもので、なんと！わずか1ヶ月後に、2台目ロードバイクとして、現在も乗っているフレームを購入してしまうのです。
その話は、また次回以降のお話です。
本日もお付き合いいただき、ありがとうございました。
(毎日更新がんばります！)
