【ちゃんと整備!】サドルのカーボンレール形状が「楕円」でも付く金具に交換

はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。

本日は、以前、こちらでも紹介した「カーボンショートノーズサドル」の続きでございます。

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このサドルはカーボンレールなのですが、形状が「楕円」でして、上手くつかないのを無理に…
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雨の日曜日、皆様はどのようにお過ごしでしたでしょうか?

 

ぼくは車検の準備に行ったり、買い物に行ったり、子どもと遊んだり、とまずまず充実して過ごすことができました。

天気予報から、雨が降っているからロードバイクには乗れない、とわかっていても朝の6時には目が覚める習性は変わらず、WEBを見たり、音楽を聴いたり、ブログのネタをストックしたり、と朝から充実して過ごしており、夜は早くも眠いです。

さて、先日、ブログでも下記の記事で紹介した「カーボンショートノーズサドル」ですが、モノは軽くて、座り心地もいいんです!

【インプレ】カーボンショートノーズサドルに手を出してみたお話

でも、このサドルは、カーボンレールの形状が「楕円」でして、もともと付いていたヤグラ(金具)には上手くつかないんですよね。
ま、それを無理やり装着していました。(本当は、ダメ、ぜったい)

横から見ると、金具に収まっていないのがわかりますね。

斜めからだと、もっとよくわかる。(爆)

この状態で500㎞以上を走行して、特に問題はなかったので、
「このままでも、いいかな!」
「最悪、折れたらALLダンシングで帰ればいいし!」
なんて思っていたのですが(嘘)、不安があったのは事実。

そんな時、このブログを読んでくださっている読者様からメールをいただきました。

「カーボンレール用の金具はあるよ!同じTREKのMadoneに乗っているけど、TREK専門店で注文できるよ。1,500円くらいだった気がする」

※ほぼ原文。こんな感じのノリで親切に送ってくださいました。

えっ、マジすか!
見ず知らずの会ったこともない方から教えてもらえるのって、スゴイこと。ありがとうございます!

ぼくはWEBでいろいろと調べたのですが、見つけられなかったので、助かりました。
また、TREKの場合、シートポストが「シートマストキャップ」という被せるタイプの独自形状(このため、振動吸収性がよく、座り心地がいいらしい)ということもあり、汎用ヤグラ(金具)情報が少ないんですよね。

ということで、そうと分かれば、すぐにTREK専門店の「ちばサイクル相模大野店」さんにTELです。

 



 

カーボンレール用専用のヤグラ(金具)で、ピッタリ装着できました!安心感も座り心地もカンペキ!

 

ちばサイクル相模大野店さんにTELしたのが、土曜日6/20でした。

ぼく:
「サドルがカーボンレールでして、形状が“楕円”なんですけど、■▲◎×△□★~※¥~$#%&! (適当に省略します)~ありますか?」

ちばサイクル相模大野店さん:
「ありますよ!月曜日には入荷しますよ!」

ぼく:
「では、購入させてください!」

ちばサイクル相模大野店さん:
「お使いのシートマストキャップは“カーボン”ですか?“アルミ”ですか?」

ぼく:
「(※堂々と) とっ、(当然)アルミですっ!」
※心の声 アルミとカーボンで金具が違うのか…
※注 TREKのシートポストのシートマストキャップはカーボンだと、10,000円以上するので、ぼくには手が出ませんでした。

ちばサイクル相模大野店さん:
「では、用意しておきます。入荷したら、電話しますね!」

ぼく:
「あ、受け取りの際、新型Emondaに試乗したいんですけど、できますか?」


ここから、先日、記事にさせていただいた新型Emonda試乗の話になりますね。
もしも、まだ読んでいないよ、という方はコチラからどうぞ♪

【新型Emonda SL】乗り心地は?重さは?ディスクブレーキは?

というわけで、後日、カーボンレール用の楕円形状の金具を購入してきました。
早速ですが、コチラ!

うん、ビニール袋に入っていて、分かりませんね。
開封して、装着するまでは、「本当にコレできちんと付くのだろうか…」と不安でいっぱいです。

なんせ、思ったよりも高くて、金具だけで2,862円というのも不安を煽ります。

で、帰宅後、早速、装着してみました!



どうですか?

ピッタリじゃないですか!

座った感じもガッシリしていて、これは本当に超安心です。
買ってよかった!
やっぱり、安全はお金に換えられないですね。

ちなみに、これまではサイズアンマッチで無理やりつけていましたが、締め付けていた肝心な「カーボンレール」自体は特に問題がありませんでした。(ほっ)

というわけで、あらためて、やっぱりこのカーボンショートノーズサドルはオススメなのです♪
120gでこの値段なので、金具(2,862円)を買っても許せる範囲でしたし。

流行りのショートサドルでとにかく軽い・安い。90日の返品保証も安心です♪(2020年5月時点)

ちなみに、カーボンパーツは締め付けによる破断が怖いので、「トルクレンチ」が必須です。
ぼくは、下記を使用していますが、これ一つあるだけで、本当に安心で手放せません!
これもオススメ!

捩れでトルクを管理できるシンプルな使いやすさでロードバイクはこれ1つあれば、整備はOKだと思います!

セルフ整備は自己責任だからこそ、楽しみながらも、きちんとやらなきゃですね!

本日は以上です!
お付き合いいただき、ありがとうございました!

明日からまた新しい1週間が始まりますね。がんばりましょう!

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