今日もよろしくお願いします。Mです。
ついに始まりました2020年の振り返りシリーズです。その1回目は「整備」です。1年間で何をやったか、を振り返ります。
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今年もショップに整備をお願いすることは一度もありませんでした。オーバーホールから日頃の整備まで自分で…
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そろそろ2020年を振り返って行こうと思います！
2020年も残すところ約1週間…。
大変な一年間が終わりを迎えようとしています。
コロナ禍からwithコロナ、感染拡大の継続…
コロナに振り回された1年間ですが、まだまだ続きそうですね。
そんなコロナ禍でも、ロードバイクという趣味は、感染対策をすれば、比較的きちんと楽しめる趣味で、感謝しなくてはなりません。
自転車は健康促進にもつながるので、むしろ、オススメという報道もありましたね。ですが、マスクは必ず装着ですよ。
コロナで完全にできなくなる趣味、というものも、世の中にはありますから幸せなことです。
さて、2020年の振り返りシリーズを本日から始めますが、下記を予定しています。あくまで予定ですよっ！
全部書ける、という気はしていません。(仕事が…)
①買って良かった2020
②思い出ライド2020
③走行距離2020
④2020年の目標の振り返り
⑤ロードバイク費用2020
⑥ロードバイク整備2020 ←今日はコレです！
⑦出発前の軽食2020
では、早速ですが、ご紹介していきましょう！
2020年もショップには一度も預けず、オーバーホールからパンク修理まで全て自分でやりました！
ぼくは、わりと几帳面な性格のようで、2018年にロードバイクを購入してからの全ての整備記録をエクセルにつけており、都度、スマホで記入しています。
2020年はこんな感じです！
過去の自分比で、かなりの整備数です。(爆)
整備時の走行距離もセットで入力しているので、「このアイテム・パーツは、何㎞くらい使用したんだっけ？」なんて時に便利なのです。
今年の整備は、初めての経験もたくさんしました。
・カーボンハンドルに交換
・オーバーホールでニッセンケーブル導入
・ビッグプーリー導入
なんてことにも挑戦できました。
大きくステップアップできた1年だったんだなー、とあらためて実感。
最も回数の多い整備はもちろん「チェーン注油」です。
このチェーンルブを使用するようになってからは、オイル持ちが良くなったし、チェーン汚れもそれほどひどくならず、チェーンメンテナンスがラクになりましたね。
ちなみに、前年2019年の整備記録はこんな感じでした。
基本は「チェーン注油」ばかりで、整備内容も詳しくは書いておらず、分からないですね…。
2020年の1年間でまた一段とロードバイク沼にどっぷりと浸かったんだな、ということが無事に分かりました。(爆)
最後に、タイトルの「4回」について。
答えは「パンクの回数」でした。
約5,500㎞くらいの走行距離で4回は多いと思います。
ちなみに、2019年は2回なので、約2倍です！(爆)
皆様のパンク頻度の公式での数値はいくつですか？
「走行距離÷パンク数＝」
というわけで、本日は以上です。(爆)
お付き合いいただき、ありがとうございました。
【次回以降の予告】
・2020年の振り返りシリーズ
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