今日もよろしくお願いします。Mです。
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日曜日は土山峠→宮ヶ瀬湖へ行きました！
【サマリー】
前日の土曜日の小山田2周回の後の帰宅中に「明日行きますかね？」という話になり、まさかの2日連続の朝トレーニングをご一緒させていただき、土山峠のセグメントを･･･
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週末の土日ともに良いトレーニングができました！
土曜日の昨日に引き続き、本日もkさんと朝練をご一緒させていただくことに。
本日は、ぼくが先週の日曜日に走っていた土山峠→宮ヶ瀬湖ライドに行きます。
ここは、神奈川とは思えないような風景が広がるのと、車と信号が比較的少なくて、アップダウンがありながらもいいペースで走れるので、トレーニングにはピッタリです。
そして、約5km弱の土山峠セグメントでは、しっかりと自分を追い込めるのも楽しい、ということで、kさんと行くことに。
ちなみに、約5kmのセグメントとはコレですね。
前半はアップダウンありで、勾配は緩めでアウターでガンガン行けて気持ち良いですが、後半はつづら折りのようなコーナーで勾配が上がり、しっかりヒルクライムって感じでいいコースです。
後半はコレですね。
平均勾配7.2%がヘナチョコ脚のぼくにツラいんです･･･
このセグメントを、登りが特に速いkさんと走って、刺激を受けて、自己ベストを狙おう、という魂胆です。
でも、正々堂々の勝負なので、引いてもらうとかはしません！
風よけ効果をなくすために、昨日と同様に1分ずらしスタートをするというストイックぶり。(爆)
ヘナチョコ脚のオッサンのタイムはどうでもいいと思われますが、そこをしっかりやるスタイルなのです。(意味不明、という声が聞こえてきます。爆)
で、朝早くの6時前に集合して、スタートです。
スタートの恩田川ですが、どんより曇り空。
天気が持つか、少し心配です。
約1時間くらい走ると、厚木方面から清川村に入って行きます。
この辺になると、山に囲まれた風景で、「遠くに来たなー！」という感じがして、モヤモヤ考えがちな仕事のストレスなどが消えていきます。
(あ、写真はありません！夢中でペダルを回して走っていますので。爆)
土山峠では自己ベストを達成！復路もいいペースで走って、ヘトヘトになるトレーニングが終了！
いよいよ、土山峠のセグメント区間の手前に到着です。
ここに来るまでの道もアップダウンが連続で、雰囲気も良くて、かなり踏んでしまって、すでに息が上がってしまっています。
しかし、ぼくくらいになると、そこは何事もなかったかのように、kさんに「ここからセグメントですねー」と涼しげにお伝えします。(爆)
で、1分ズラしてスタートすることにしますが、今回は、ぼくが後発を選ばせてもらいました。
kさんは「追われるのってプレッシャーありますねー」とおっしゃってくださってましたが、ぼくの狙いは、実は、追うことでタイムを上げるのではありません。
ここまでの道中で、すでにヘロヘロになっていたので、少しでも多く休んで、回復が必要だったからです。(うん、実にヘナチョコ！爆)
で、kさんがすぐにスタート！
スタート直後から、スプリントされているかのような速度とフォームを見て、愕然とします。
(次元が違う･･･)
1分後、ぼくもスタートします。
1週間前にも来ていますが、本日の方が良いペースで走れて、前半からかなり体力を使ってしまいます。
「これは後半にタレる例のパターンやな･･･」
と確信する(爆)のですが、後半の10%勾配がちょくちょく出現するゾーンでも、なんとかペダルを回して、ダンシングもしながら、行き切ることができて、ゴール！
待ち合わせ場所の「土山峠」のシンボルにて、写真撮影をしておきます。(奥にバイクがあるのですが、人はいませんでした･･･謎)
しかし、先に到着しているはずのkさんがいません。しばらくすると、その先の宮ヶ瀬湖の方の道から戻って来られました。
どうやら、ぼくが遅すぎたのと、余裕すぎて物足りなかったようで、登り切った後にさらに走っていたようです。(化け物でしょうか･･･？)
その後は、お互いの帰宅の門限(朝9時頃まで！)に間に合うように必死で走ります。家族あってのロードバイクの趣味ですからね。
この制約が、また良いトレーニングになってしまうのです。(爆)
ぼくはもう必死で走り、「そろそろ脚が売り切れて来たなー」「向かい風になってきたなー」というところで、kさんが何も言わずに前に出てくださり、引いてくださいます。
もうね、なんで分かるんだ、と。
「天使」かと思いましたね。
ありがたく引いていただき、帰宅です。
本日のライドまとめも掲載しておきます。
気になるタイムですが、約5kmのセグメントで、自己ベストを1分更新！
後半の急勾配セグメントも自己ベストでした！
土山峠は自己ベストがたっぷり。
やっぱり、刺激を受けて、目指すべき目標があると、早くなれますね！
この調子で強くなりたいものです･･･
ちなみに、本日はぼくがルートを引きましたが、Bryton Rider420のナビ機能で万全でした。
案内する、と言って、道を間違えたら、ご迷惑をおかけするし、帰宅が遅れても困ります。
やっぱり、安心感が違いますね！
その中でも、本日のようなヒルクライムをする時は、下記の右端の「高度画面」が役立ちます。
https://www.cyclowired.jp/news/node/316380
(画像とリンクは、シクロワイヤードさんより)
「あと少しで、登りが終わる！」ということが分かるので、いいすね！
逆もあって、序盤は「まだここなの!?」という絶望にもなりますが。(爆)
いずれにしろ、2019年に発売されて時間は経ってますが、いまだに超役立ちますし、定価税込17,160円でナビ機能と高度案内とパワー表示(最近のアップデートでは、Di2表示もon)もついているのは、コスパ的に最高かな、と。
というわけで、本日は以上です。
お付き合いいただき、ありがとうございました。
新しい1週間、仕事をがんばって、また週末にロードバイクに乗れると良いなー。
【次回以降の予告】
・未定
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