今日もよろしくお願いします。Mです。
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雨の日曜日は固定ローラーをやりました!
【サマリー】
朝起きたら路面が濡れており、走れないこともないなーと思いつつも、たまには固定ローラーをやるかと挑戦したのですが、これがキツくてキツくて。そんなことを語るだけの・・・
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雨の日曜日で梅雨らしくなってきましたね!
今日は雑談です!
いつも以上に、つまらない独り言です。
(お許しください。爆)
本日は固定ローラートレーニングをしました。
今年の2月に、ミノウラの固定ローラーを購入したのですが、まずまず活躍してます。
ミノウラの古いモデルを、メルカリで格安で購入したのですが(月30,000円のお小遣いですから!爆)、お値段以上のトレーニング器具だな、と。
大きな声では言えませんが、5,000円もしな・・・
デジタル連動しない古いタイプなので、故障もしにくいようで、問題なく使えています。
正直、ロードバイクで早くなるなら、固定ローラーが最もコスパが良い気がしています。
コンポを変えても、実際はそんなに速くなりませんし、ホイールを変えれば速くはなりますが、高いですしね。
中古のローラーが、最強な気がします。
固定ローラーのいい所は、
・信号待ちがないので、休まず追い込める
・安全なので全力スプリントができる
・同じ負荷を持続できる
・風の影響なくトレーニングができる
などなどで、実走行で鍛えようと思って走るよりも効率がいいのは間違いないと思います。
事実、ぼくは、外を実走行で2時間走るのと、固定ローラーを1時間本気でやるのと、同じくらいの負荷に感じています。
GCN Japanの30分~40分のプログラムは、ぼくには本当にキツくて、ツラいですね。
実走行だと、信号待ちや人がいたら減速するなどで相当に休んでいるんだな、と実感しました。
事実、週1回は固定ローラーをやるようになってから、少し強くなってきたな、と思うことが増えました。自己ベストが出る回数が増えたり、ね。
しかし、そんな固定ローラーにも、課題はあります。固定ローラートレーニングを「たくさんやりたい!」とは思えないんですよね。
ぼくには、固定ローラートレーニングは、楽しいとは思えないんです!(爆)
やっぱり、風を切って走ったり、タイヤのコォーーッという音を聞いたり、周りの景色が変わって行ったりするのが楽しいんですよね!
それらがない固定ローラーは楽しくはないな、と思うんです。
そこで、GCN Japanのインドアトレーニングのビデオで土井ちゃんと一緒に走る気分を味わったり、Amazon prime videoを見たりしながら、固定ローラーをやるように工夫したりしているんですが、それでも外を走りたい!思いが勝ちます。
それを解消できるのが、Zwiftなんだと思いますが、ぼくには毎月の料金が重く感じますし、ぼくの固定ローラーでは、負荷設定がきちんとできませんので、導入を踏み切れません。
これから、本格的な梅雨に入ると、固定ローラーに乗ることが増えそうなので、「楽しくやるためには、どうすれば…?」と悩み中です。
昨年は固定ローラーを持っていなかったので、週末に雨が降ると「乗れない!」という悩みが大きかったですが、今年はローラーに乗れるけど「つまらない!」という悩み。
贅沢病だな、と反省です。
事実、強くなるためには固定ローラーは間違いなく、有効だと思います。
さきほども言ったかもですが、今年に入るまではSTRAVAセグメントで自己ベストが出なくなっていたのですが、固定ローラーを入手した2月以降は、自己ベストの更新頻度が増えました。
・3日と開けずにトレーニングをすること
・そのためには平日に乗る必要がある
・平日は乗る時間がとれない
↓
固定ローラーなら、30分でも追い込める!
という感じで、理にかなっていて、なくてはならない存在なんですよね。
(これもGCN Japanの30分プログラムでキツい・・・)
これからも、平日一日のトレーニングと、雨の週末ライドに固定ローラーは使って行こう!と思います。
固定ローラーにはビブショーツではないパッド付のパンツがいいですね。
短時間だから、脱ぎ着のしやすさ重視!
最近は、平日1日のライドでも外を少し走ることがあるのですが、その時も使おうかな、と。
というわけで、本日は以上です。
お付き合いいただき、ありがとうございました。
新しい1週間、がんばりましょう!
【次回以降の予告】
・未定
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