【本日のライド】2020年最後の城山湖ヒルクライムへ(パンクあり)

今日もよろしくお願いします。Mです。

2020年の最後の日曜日も朝のライドへ行ってきました。本日は先週に続き、城山湖ヒルクライムへ。これで3週連続です。

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登りが大嫌いで、苦手なぼくにしては珍しく、12月は筑波山にも登り、毎週、ヒルクライムです。苦手にも向き合うこと…
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2020年の最後の日曜日、皆様は楽しまれましたか?

ぼくは今週も城山湖ヒルクライムに挑戦です。
冒頭にも書きましたが、これで12月は毎週、ヒルクライムに挑戦したことになります。

ロードバイクに乗り始めて、2年半ですが、これまでは平坦平坦平坦ばかり・・・。
サイクリングロード専門で、登りがとにかく苦手で嫌いでした。

しかし、登りも楽しめるようにならなければ、ロードバイクの楽しみの半分を捨てていることになるな、と気づいた2020年。

いつもの尾根幹、城山湖に加えて、大垂水峠や土山峠。さらに、富士五湖周辺、筑波山にも初めて挑戦しましたが、本当に楽しかったです。

苦手で嫌いで行先や楽しみを捨てているのはもったいないな、ということで、これからはもっと楽しめるように、最近は意識的に挑戦するようにしました。

というわけで、本日も城山湖ヒルクライムへ行ってきたのですが、タイムはあまり早くなりません。

ただ、走り慣れてきたことで、ツラさは少なくなり、「この斜度は我慢で、ここはがんばる」といった登り方のリズムのようなものが分かってきた気がします。

この経験が、今後の色々な場所のヒルクライムに役立てば。
あとは、スクワットなどの筋トレですかね・・・。

というわけで、前置きが長くなりましたが、人気のない本日のライド記事のスタートです。



走行距離44.5kmを1時間56分で走ってきて、大満足の城山湖ヒルクライム

今日も寒かったですね。
サイコンの温度計は1度表・・・。
でも、体感的には昨日よりは暖かかったですね。

その理由には、シューズの工夫もあるかもです。

ようやく今シーズンも空気孔を塞ぎました、
かなり違いますね。

で、今日も淡々とペダリングをして、城山湖ヒルクライムの入口の「都井沢」交差点に到着です。

今日はインナーローに入れない、という縛りを持ち、がんばります。
姿勢を起こして、ペダルに体重を乗せるイメージで進みます。

インナーローに入れなくても特に問題はなく、脚もそれほどパンパンにはならず、無事にゴールできました。

さすがに毎週のように登っていると慣れて来ますね。キツくなくなってきました。
(でも、遅いです・・・)

今日も城山湖の景色は素晴らしいですね。
この景色を眺めながらの補給は幸せな時間です。

戻ろうとしたところで、石碑を発見!
今まで何度も登ってきたのに、気づきませんでした。これはこれで雰囲気があって、いいですね。

その後は、町田街道を北風を背に受けながら、気持ちよーく走って戻ります。

で、このあたりから、フロントタイヤにかなり違和感を感じるようになります。
今日はややタイヤが重いかも、と思いながらペダリングしていたのですが、段差が柔らかくなってきました・・・

どうやらスローパンクしていたようです。
もしかして、ずっと・・・では、ないよな?

ま、なんとかなりまして、良かったです。

これも、先日の2020年の整備振り返り記事で、パンクの回数を4回と紹介したのですが、それが祟ってしまったのかも知れません。(爆)

【2020年振り返り】4回!? は何の数字?1年間の整備記録

パンク5回目です・・・。

でも、今、思い返すと、フロントタイヤは以前、パンクした際にチューブに開いた穴が非常に小さく、パッチ修理をしたのでした・・・。

すっかり忘れていたのですがこの状態で、カスイチしたり、毎週毎週、登りや平坦を走っていたりしたかと思うと反省。

接着剤不要のパンク修理パッチ6枚/紙やすり1枚/ケース1個で数百円♪チューブが1本しか予備がない緊急事態の際はコレを使う予定。

それにしても、このパッチはすごいですね。
ロングライドもできちゃう。(爆)
それでも、チューブの交換をしなくちゃ、ですね。

というわけで、本日のライドまとめです。
(STRAVAリンクを貼るだけの手抜き!)

今年はもう1日くらいは乗りたいなー。




というわけで、本日は以上です。
お付き合いいただき、ありがとうございました。

仕事納めのラストスパート、がんばります!

【次回以降の予告】
・2020年の振り返り系の記事

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