【ビッグプーリー導入編①】説明書もない中でセルフ取り付けに挑む!

はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。

前回からの続きとなる「ビッグプーリー導入シリーズ」です。本日のお話は、自分で取り付けてみる!です。はたして、きちんと装着できるのか?

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前回、ご紹介した通り、超格安のため動くのかという心配がありますが、その前に「付けられるか?」という壁にぶち当たった話をしようかと・・・
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【オーバーホール完結】無事に終えてのインプレ編

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GW中に実施したオーバーホールに関する記事も今回で最後です。本日は、オーバーホールをした上でのインプレです。成功か失敗か・・・

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これまで10回にも渡ってレポートして来ましたが、いよいよラストで、オーバーホールでどう変わったかと言うと・・・
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【オーバーホール⑩】最後の仕上げのバーテープを巻く!?

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オーバーホール記事の10回目です。
長かったですが、もう終わりが目の前です。
本日は「バーテープ巻き」です。

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バーテープを巻くのは今回で3回目。
上手くいくかどうかでライド中の快適性が大きく違ってきます。しかも「スパカズ」を初めて・・・
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【オーバーホール⑨】フロント/リアディレイラーの調整をしていよいよ完成へ

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オーバーホール記事の9回目です。
1回違う話が入ってしまったり、金曜日は更新できませんでしたが、いよいよ最終段階です。

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ブレーキのセッティングが決まったので、最後の難関であるディレイラーを調整して乗れる状態にします。長い長いオーバーホールでしたが・・・
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【オーバーホール⑧】フロント/リアブレーキの調整!日本では珍しい・・・

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オーバーホール記事の8回目です。
今回はニッセンケーブルを装着したブレーキの調整です。いよいよ調整をしていきます。

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ブレーキは自転車にとって命を預かる超重要パーツ。そのため、ニッセンケーブルを導入しました。今回はさらにひと工夫しようと・・・
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【オーバーホール⑦】ニッセンケーブルの長さを調整する!

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オーバーホール記事の7回目です。
今回はいよいよニッセンケーブルの登場です。
セットしていくために、長さ調整をします。

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今回のオーバーホールのぼくの中での目玉はずっと欲しかった「ニッセンケーブル」の装着。
はたして評判通りなのか、それとも・・・
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【オーバーホール⑥】初めてカーボンハンドルを導入してみる!

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オーバーホール記事の6回目です。
昨日のヘッドパーツ交換に続き、本日はハンドルを交換しちゃいます。

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今回のオーバーホールと同時に今まで気になっていたカーボンハンドルを導入します。アルミと比べて、変化はあるのか、など含めて楽しみで・・・
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【オーバーホール⑤】初めてヘッドパーツを交換してみることにした

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オーバーホール記事の5回目です。
トラブルシリーズがようやく終わり、楽しいパーツ交換に入ります。本日はヘッドパーツ交換です。

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ヘッドパーツを交換しようと思ったのは腐食や汚れが原因ではなく、ハンドルを下げるためなのです。それだけなので本日は短めに・・・
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【オーバーホール④】インナーケーブルフレームならではの苦悩!

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オーバーホール記事の4回目です。
前回は「ネジ山を潰してしまう!」というトラブルの話でしたが、今回も引き続き、トラブルです。

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ぼくのTREK Emonda SLはインナーケーブルフレームなので、ケーブルライナーを通さないと、ワイヤー交換は超大変なのに・・・
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【オーバーホール③】トラブル!ネジ山を潰し、ワイヤーが取り出せない!

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オーバーホール記事の3回目です。
前回は「BBとクランクの清掃&整備」でまさかのトラブル発生でしたが、今回もトラブルです。

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ぼくのTREK Emonda SLはインナーケーブルフレームなのですが、インナーケーブル化のスモールパーツのネジ山が潰れ、ケーブルが出せなくなり・・・
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